San Luis Potosí avanza en la consolidación del proyecto del tren de pasajeros, una infraestructura que además de mejorar la movilidad y conectividad, permitirá fortalecer la coordinación y seguridad en las regiones por las que atravesará, destacó el gobernador Ricardo Gallardo Cardona.
El Mandatario Estatal firmó con el Gobierno Federal el Convenio Marco de Coordinación de Acciones para la liberación del derecho de vía correspondiente a los tramos Querétaro–San Luis Potosí y San Luis Potosí–Saltillo, considerados estratégicos para la conexión ferroviaria del centro y norte del país.
Durante el encuentro participaron Néstor Núñez López, titular de la Unidad de Vinculación Institucional y Patrimonio de la SICT, en representación del titular de la dependencia, Antonio Esteva Medina, y Andrés Lajous Loaeza, director General de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado.
Más conectividad, también para la seguridad
El proyecto contempla el paso del tren por Villa de Reyes, Santa María del Río, San Luis Potosí, Mexquitic de Carmona, Moctezuma, Venado, Charcas, Catorce y Vanegas, lo que representa una oportunidad para fortalecer la comunicación entre municipios y mejorar la movilidad de habitantes y visitantes.
La coordinación entre los gobiernos Federal, Estatal y municipales será fundamental durante el proceso de liberación del derecho de vía y en las siguientes etapas del proyecto.
Para Ricardo Gallardo, la infraestructura ferroviaria representa además una posibilidad de generar mejores condiciones de movilidad y desarrollo urbano alrededor de las estaciones, con una futura integración al transporte público estatal.
El tren también permitirá ampliar las alternativas de traslado de las familias potosinas y favorecer la actividad económica, comercial y turística de las regiones involucradas.
Con este acuerdo, Ricardo Gallardo mantiene la coordinación con la Federación para avanzar en un proyecto que transformará la movilidad de San Luis Potosí, al tiempo que abre nuevas posibilidades para mejorar la conectividad territorial y fortalecer las condiciones de seguridad en las zonas de influencia del sistema ferroviario.
